Автобус ПАЗ 3205

На сьогоднішній день автобуси ПАЗ 3205 є одними з найбільш поширених автобусів малого класу в Росії. Пасажирський автобус ПАЗ 3205 має бензиновий двигун ЗМЗ 5234.10, загальна кількість місць 41, з яких посадочних 28, потужність 95 (130) — 3200 кВ (л. с. ) при об/хв. Це дводверний пасажирський автобус з коробкою передач ПАЗ 3205 70-1700010-10. Автобус ПАЗ 3205 за своїми розмірами відноситься до автобусів малого класу, маючи в довжину 6925 мм, завширшки 2500 мм і у висоту 2960 мм.

Автобус ПАЗ 3205 досить простий в технічному обслуговуванні. Він вигідний, так як ПАЗ 3205 швидко окупається в комерційному використанні, а також має відмінне співвідношення ціни-якості. Плюс ПАЗ 3205 має оптимальні технічні характеристики. На сьогодні цей автобус є одним із самих популярних у своєму класі, так як маючи невеликі габарити, він досить верткий і виверткий. А використання ПАЗ 3205 в комерційних цілях принесе Вам швидкий дохід.
Технічні характеристики автобуса ПАЗ 3205

Двигун
Мод. ЗМЗ-672-11, бензиновий, V-обр. (900), 8 цил., 92. х80 мм, 4,25 л, ступінь стиснення 7,6, порядок роботи 1-5-4-2-6-3-7-8; потужність 88,3 кВт (120 к. с. ) при 3200-3400 об/хв; крутний момент 284,5 Н-м (29 кгс-м) при 2000-2500 об/хв; карбюратор К-135; повітряний фільтр інерційно-масляний.

Трансмісія
Зчеплення — однодискове, привід вимикання — гідравлічний. Коробка передач 4-ступ., передати. числа: I-6,65; II-3,09; III-1,71; IV-1,00; ВЗ-7,77; синхронізатори — наІІІ і IV передачах. Роздавальна коробка (у ПАЗ-3206) 2-ступ. передати. числа: 1-1,963; 11-1,00. Карданна передача: у ПАЗ-3205 складається з двох валів з проміжною опорою; у ПАЗ-3206 — три карданні передачі від двигуна до роздавальної коробці і від роздавальної коробки до мостів. Головна передача — одинарна, гіпоїдна, передає. число 6,83.

Колеса і шини
Колеса — дискові, ободи 6.0 Б-20 з бортовими кільцями, кріплення на 6 шпильках. Шини 8,25R20 (240R508), на ПАЗ-3205 — мод. К-84 або КИ-63, НС — 10, малюнок протектора універсальний, тиск, кгс/см. кв.: мод. К-84 — передні 6,0, задні 5,0; мод. КИ-63 — передні 6,1, задні 5,0. На ПАЗ-3206 — шини мод. К-55А; НС — 10, малюнок протектора універсальний, тиск, кгс/см. кв.: передні 6,0, задні 4,3. Число коліс 6+1.

Підвіска
Залежна, передня — на напівеліптичних ресорах, два амортизатора, задня — те ж, з коригуючими пружинами, дна амортизатора. На ПАЗ-3206 передня і задня підвіски — зі стабілізатором поперечної стійкості.

Гальма
Робоча гальмівна система — двоконтурна, з: пневмогидривлическим приводом, барабанними механізмами (діаметр 380 мм, ширина накладок 100 мм), розжим — кулачковий. Стоянкове гальмо — трансмісійний — барабанний, привід механічний. Запасний гальмо — один з контурів робочої гальмівної системи. Тиск у пневмоприводе гальм 5,2-5,5 кгс/див. Є запобіжник проти замерзання конденсату.

Рульове управління
Мод. МАЗ-5336-34000 10-60, рульовий механізм — гвинт з кульковою гайкою і сектор, гидроугилитель. передати. число 23,55, ном, тиск в підсилювачі 65-70 кг/см. кв. Люфт рульового колеса при працюючому підсилювачі до 150.

Електрообладнання
Напруга 12 В, ак. батарея 6СТ-105ЭМС, генератор Г287 з вбудованим випрямлячем і регулятором напруги РР132, стартер СТ230-А, розподільник Р133-Б, транзисторний комутатор ТК1 02, котушка запалювання Б116, свічки А11-3.